ZIPAIRで成田からサンフランシスコに向かった記録だ。搭乗は2025年2月26日。 ZIPAIRは通常、成田からはサンノゼまでのほうがサンフランシスコまでよりも安いが時期的にサンノゼ便は設定がなかったのでこちらを購入。ちなみにサンノゼ便はすぐに売り切れるら…

セントレアから成田空港へ飛行機で向かった記録です。JALは787に搭乗できます。

2025/2/20-21に山梨県にリニアの撮影に行ってきました。撮影の様子は前回の記事にまとめました。 ma-te.hatenablog.jp 今回はこれから撮影や見物に行かれる方の役に立てるような撮影地などの案内としたいと思います。目次のリンクを選択で各項目に行けるよう…

最近の記事です。2025/2/20-21に山梨県にリニアの撮影に行ってきました。これから撮影に赴こうとされている方の参考になれば幸いです。長編なので必要に応じて目次から各項目に飛ベるようにしました。撮影地のまとめはこちらの記事を参照ください。 ma-te.ha…

日本で最も有名な鉄道車両といえば、ドクターイエローであろう。先日のJR東海編成の引退時には日本中から注目を集めていた。引退が近づくにつれて運行ダイヤが公開されていないのにも関わらず、沿線で多くの撮影者や見物に来た家族連れが見られた。 例によっ…

JR貨物の直流機の撮影記録

以前のDD51やDE10の記事を書いたが練習電として旅客車両も多く撮影していた。今回は313系をはじめとする練習電として活躍した車両をまとめていく。 目次 211系 313系 キハ75系 キハ85系 キヤ95系 キヤ97系 キハ25系 キハ11系 キハ48系 213系 211系 0番台 201…

3本建てで愛知機関区のDD51をお送りしたが、今回はその陰に隠れてあまり目立たなかったDE10についてお送りする。 タイトルにJR貨物と書いたのは愛知機関区以外のDE10も紹介するからだ。とはいってもそれほど多くない。 DE10-1061 2014/12/16 DE10-1061 区名…

愛知機関区に所属していたDD51のうち1146, 1147, 1156の3両は鷲別機関区から転属してきた機関車で(1147のみ鷲別→門司→愛知と転属、他2機は鷲別→愛知)、他の愛知機関区の機関車と違う点として旋回窓、ヘッドライト周り、そしてボンネットの上のクローバーの3…